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Pas facile la gestion de crise et la communication pour Airbus en ces temps de crise majeure ou de séisme de magnitude 9. Le constructeur européen doit en effet naviguer au plus près du vent avec des faits contradictoires qui amènent en même temps au pessimisme et à l'optimisme. Les annulations de commandes mais surtout les reports de livraisons contraignent Airbus à réduire les cadences de production de manière drastique avec les conséquences que l'on connaît sur le maintien des emplois et des compétences. Et, en même temps, les ventes nettes d'avions commerciaux ont fait mieux sur les neuf premiers mois de 2020 par rapport à la même période de 2019. Au 30 septembre 2020, Airbus affichait en effet 300 ventes contre 127 au 30 septembre 2019. Deux fois plus, d'une année sur l'autre alors que le tsunami créé par la pandémie de covid-19 n'est toujours pas terminé.
