Airbus : son Technocentre prépare l'avion vert

Premiers vols d'essais en 2025

Les équipes du Technocentre Airbus de Bouguenais (Loire-Atlantique) n’ont pas levé le pied depuis la crise sanitaire du printemps 2020, bien au contraire. Car des programmes cruciaux comme ceux de l’avion vert montent actuellement en puissance. Ce dernier avait d’ailleurs été lancé bien avant la plus grande crise qu’a connu la construction aéronautique mondiale. 

Rappelant la genèse de ce programme qui a bénéficié d’un sérieux coup d’accélérateur au cours du second trimestre 2020, Matthieu Giraud, responsable du Technocentre Airbus, explique « qu’il a effectivement été engagé dès 2019. De par notre maîtrise des sujets composites, nous accompagnons le bureau d’études pour préparer des essais en vol sur une technologie permettant de brûler de l’hydrogène. Nous allons, à cette fin, fabriquer des composants qui permettront de tester le stockage et le transport de l’hydrogène et l’intégration de la motorisation hydrogène. Les pièces devront être prêtes pour le lancement des vols d’essais courant 2025. Nous ne voyons pas de difficultés insurmontables liées à la fabrication des composants devant être intégrés à la plateforme d’essais en vol. Nous maîtrisons le prototypage et nous y avons affecté les moyens nécessaires, soit une équipe pluridisciplinaire spécialisée dans la fabrication et l’industrialisation d’aérostructures et systèmes associés »

Pour autant, le Technocentre aura fort à faire pour réinventer une architecture adaptée aux contraintes de l’hydrogène. Mais il n’avance pas seul, coopérant sur ce programme ambitieux en étroit partenariat technologique ou financier avec l’IRT Jules Verne, le CETIM de Nantes, la Région Pays-de-la-Loire, la métropole de Nantes et la CCI de Nantes Saint-Nazaire ainsi que la filière aéronautique ligérienne.