Airbus A330 : vers une chaîne d'assemblage aux Etats-Unis ?

Un ravitailleur "construit en Amérique par des Américains pour des Américains"

L'alliance entre Lockheed Martin et Airbus sur le segment des avions ravitailleurs pour proposer à l'US Air Force une offre concurrente à celle de Boeing pour la deuxième tranche des 140 à 160 appareils prévus est publiquement entrée dans une phase très concrète avec l'apparition du LMXT sur le site web de Lockheed Martin. Un ravitailleur qui "sera construit en Amérique par des Américains pour des Américains" annonce, dès ses premières lignes, le communiqué de presse du constructeur américain. En cas de succès, et vu le volume de cette deuxième tranche et de la troisième à venir, au rythme des livraisons demandées (12 à 15 LMXT par an) à compter de 2029, investir dans une nouvelle ligne d'assemblage dédiée à l'Airbus A330 MRTT sur le site de Mobile en Alabama fait sens sur le plan industriel.