GE Aviation sélectionné par la Nasa pour un démonstrateur technologique hybride électrique
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Portrait : capitaine Geoffrey
Un rêve de voltige
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La Nasa a annoncé un nouveau partenariat de recherche avec GE Aviation pour lancer un programme de démonstrateur technologique hybride électrique. Il est prévu d'effectuer des essais au sol et en vol d'un système de propulsion électrique hybride de la classe du mégawatt d'ici le milieu de cette décennie. La technologie hybride électrique sera testée en vol avec un banc d'essai Saab 340B modifié et les turbomoteurs CT7-9B de GE.
Dans le cadre du projet EPFD (Electric Powertrain Flight Demonstration) de la NASA, un total de 260 M$ sera investi par la Nasa, GE Aviation et ses partenaires sur une période de cinq ans afin d'accélérer l'introduction de technologies de vol hybrides électriques pour l'aviation commerciale. Après des années de maturation des composants individuels d'un système électrique hybride (moteurs, générateurs et convertisseurs de puissance), GE va systématiquement faire évoluer un groupe motopropulseur électrique hybride intégré afin de démontrer sa capacité à voler sur des avions monocouloirs.
