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Une nette accélération des commandes d'avions passées depuis le début de l'année 2022 par les loueurs d'avions peut donner le sentiment qu'ils effectuent leur retour et que ce retour est un indice supplémentaire de la dynamique positive que connaît à nouveau le transport aérien mondial. Avec en effet 329 Airbus et Boeing commandés depuis le début décembre 2021 et en incluant les 80 moyen-courriers acquis par BOC Aviation, on peut avoir le sentiment d'une nouvelle vague.
En fait, les loueurs ont toujours été présents même aux pires heures du séisme créé par la pandémie de Covid. En 2020, leurs commandes ont porté sur 235 appareils Airbus et Boeing. Ce qui est loin d'être négligeable puisque les deux constructeurs ont seulement totalisé 567 ventes brutes cette année là et avant prise en compte des annulations. Rebelote l'année dernière avec 296 achats. Cela s'est moins vu puisque les avionneurs ont fini 2022 avec un total de 1680 ventes brutes.
