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La FAA donne six mois à Boeing pour améliorer ses process sécurité et qualité

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Yann Cochennec

Publié le 27 février 2024 à 17:26

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Boeing 737 MAX 8

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Dans son rapport de 50 pages, la commission d'experts indépendants mandatée en mars 2023 par la FAA suite aux accidents des 737 MAX de Lion Air et d'Ethiopian souligne des procédures qualité et sécurité complexes, changeant en permanence et une certaine déconnexion entre les niveaux hiérarchiques chez Boeing.

Sécurité et qualité chez Boeing : des procédures complexes et changeant en permanence

Les membres de la commission d'experts indépendants mandatée par la FAA en mars 2023 à la suite des accidents des Boeing 737 MAX 8 de Lion Air et d'Ethiopian Airlines en vertu de la loi votée en 2020 par le Congrès des Etats-Unis n'ont pas du être surpris par les causes de l'incident majeur intervenu sur un Boeing 737 MAX 9 d'Alaska Airlines en janvier dernier. Leur rapport de 50 pages souligne en effet des procédures « complexes » en matière de sécurité et de qualité, qui sèment parfois la « confusion » chez les salariés de Boeing. Les procédures de Boeing ne sont pas structurées d'une façon « qui assure que tous les employés comprennent leur rôle » dans ce dispositif, explique le rapport. Dans ses conclusions, la commission relève que « les procédures et la formation (du personnel) sont complexes, changent en permanence, ce qui crée de la confusion chez les employés en particulier au sein des différents sites de production et des équipes ».

Yann Cochennec

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