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Merlin entame la première campagne d'essais en vol d'un aéronef au pilotage automatisé

Photo de Antony Angrand

Antony Angrand

Publié le 10 septembre 2024 à 13:00

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Merlin labs

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N2973 ● 05 juin 2026

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Merlin, qui officie dans le développement de technologies de vol autonomes pour les aéronefs à voilure fixe, a annoncé le 5 septembre avoir commencé avec succès la campagne d'essais en vol de son aéronef Cessna Caravan prêt pour la certification et doté de l'équipement Merlin Pilot.

 Un Cessna Caravan sans pilote 

Merlin, qui officie dans le développement de technologies de vol autonomes pour les aéronefs à voilure fixe, a annoncé le 5 septembre avoir commencé avec succès la campagne d'essais en vol de son aéronef Cessna Caravan prêt pour la certification et doté de l'équipement Merlin Pilot. Cette campagne vise à créer une automatisation avancée certifiée pour une plate-forme d'aéronef, qui, une fois prouvée, sera extensible à d'autres types et classes d'aéronefs, y compris l'intégration du Merlin Pilot sur le C-130J et le KC-135 en partenariat avec l'US Air Force.

Vers la certification 

« Merlin a émergé d'un large éventail de démonstrateurs expérimentaux et se trouve aujourd'hui dans sa phase finale avec la campagne d'essais en vol du premier Cessna Caravan prêt pour la certification. Ce que nous avons installé sur cet avion n'est pas un prototype, car il ne s'agit plus de R&D. Il s'agit de la configuration réelle de certification, y compris la conception et la fabrication. Il s'agit d'une configuration de certification réelle comprenant des données de conception, des centaines de dessins et de rapports de justification, des baies et des structures personnalisées, un câblage conforme, et bien plus encore », a déclaré Matt George, PDG et fondateur de Merlin. Avec cet avion, nous validons l'automatisation avancée du décollage et de l'atterrissage, ce qui, pour les pilotes, représente un système qui est vraiment « prêt à l'emploi ». À la fin de la campagne avec cette configuration de certification, nous remettrons finalement cet avion en service dans la configuration de certificat de type supplémentaire », a t-il ajouté.

Antony Angrand

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