A la suite de l'accident du prototype et premier exemplaire de l'hélicoptère bimoteur de Bell Helicopter, le Bell 525, qui a entraîné le décès des deux pilotes présents à bord de la machine, la FAA pourrait bien mettre en place un processus de certification spécial pour la machine.
Il a été déterminé lors de l'enquête du NTSB (le bureau enquêtes et analyses américain) que l'origine de l'accident était due à des défauts de conception du système de contrôle de vol qui ont entraîné une vibration incontrôlable au coyrs d'un essai réalisé à haute vitesse et avec un moteur inopérant.