Le Bell 505 certifié FAA
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Six mois après avoir obtenu la certification de type de Transports Canada, le Bell 505 obtient celle de la FAA, l'équivalent américain de la DGAC française. Ainsi, le Bell 505 voit désormais s'ouvrir à lui l'un des plus gros marchés existants, l'hélicoptère étant produit à Mirabel, au Canada.
L'objectif avoué de Bell n'est autre que de reconquérir le marché sur lequel l'hélicoptériste a été éclipsé par la concurrence au fil des années. Car, avant le Jet Ranger X, il y eut le Bell 206 Jet Ranger (dont le nom de baptême voulait mettre en évidence ce qui devait être perçu comme une évolution du Bell 47J).