Ces contrats Airbus et Boeing qu'il ne faut pas oublier
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Le Farnborough Airshow s'achève sur une série de contrats fermes, de protocoles d'accord, de confirmation de commandes.... Difficile de se prêter au jeu journalistique devenu un peu "barbant" qui cherche à répondre à la question suivante : "Quel est le gagnant ?" ou "Quel est le perdant ?". Le nombre total de contrats fermes est de cinq, sachant que les 20 Boeing 777-9 de Qatar Airways étaient déjà inscrits au carnet du constructeur et qu'il y a de fortes chances que les 20 A330-900 de VietJet, annoncés en février dernier, l'étaient également.