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Un Canadair en opération.
Jean-Marc TANGUY
« Rien n'avance sur la disponibilité des Canadair, les autres exploitants, Italie, Espagne, ont les mêmes problèmes que nous ». Le constat du commandant de bord et responsable syndical est cinglant. Il reconnaît que leur contrat de maintenance (avec Sabena Technics qui entretient aussi les huit Dash et les trois Beech 200) a été "rédigé par des gens qui n'avaient pas les connaissances juridiques, mais c'est du passé". Comme nous le révélions dans Air et Cosmos, il confirme qu'un « nouveau contrat est en cours de rédaction. On n’en a pas la teneur, on a été associés pour prendre en compte l’opérationnel, on a été invités à des réunions, mais depuis, c’est la chape de plomb ».
