Le T-38C restera en service jusqu'en 2026
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Le remplacement du T-38 Talon est repoussé à 2026, grâce au programme de modernisation Pacer Classic III.
USAF
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Le remplacement du T-38 Talon est repoussé à 2026, grâce au programme de modernisation Pacer Classic III.
USAF
Pacer Classic III. C'est la dénomination de la modification structurelle qui va permettre au T-38 de voir son potentiel de vol repoussé à 2026. Soit suffisamment de temps pour que l'US Air Force fasse le choix du futur T-X, l'avion d'entraînement destiné à remplacer le Talon, un appareil qui affiche 55 ans de bons et loyaux services derrière lui.