La FAA apporuve un corridor de vol dédié aux essais de livraison par drone
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MightyFly
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MightyFly, une société qui développe des aéronefs-cargos autonomes pour la logistique accélérée, a annoncé le 30 avril 2024 qu'elle est devenue la première grande société d'aéronefs-cargos autonomes ADAVe à recevoir une approbation de corridor de vol de la FAA aux États-Unis. MightyFly a commencé les essais en vol de l'avion Cento au début du corridor de vol en mars, faisant des progrès rapides dans son programme d'essais en vol. Cette première approbation de la FAA a été confirmée à la fin du mois de mars par le biais d'une demande au titre de la loi sur la liberté de l'information (Freedom of Information Act), sur la base d'une certification le 25 janvier 2024. Elle comprend le certificat de dérogation ou d'autorisation (COA) pour un couloir de vol allant jusqu'à 5 000 pieds d'altitude (soit 1 500 m) entre les aéroports de New Jerusalem et de Byron en Californie, ainsi qu'un certificat spécial de navigabilité (SAC) permettant à la société de tester les capacités au-delà de la ligne de visibilité (BVLOS) tout en utilisant un avion d'accompagnement.