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Textron eAviation
Textron eAviation passe à l'échelon supérieur. La société, une des filiales de Textron, a annoncé le 30 mai 2024 qu'elle a assemblé les deux moitiés du fuselage de son démonstrateur technologique Nexus à décollage et atterrissage verticaux électriques (ADAVe ou eVTOL). Cette étape importante consiste à assembler les parties centrales de l'avion destinées à accueillir des passagers et précède entre-autres celle de la mise en croix, soit le montage de la voilure. Le fuselage est pour sa part présenté dans son bâti de construction et le constructeur ne précise pas si l'appareil sera motorisé uniquement par énergie électrique ou s'il sera hybridé. Cependant, Bell avait précédemment sélectionné Safran pour la motorisation de la version de son Nexus alors présenté au Consumer Electronics Show de Las Vegas, en 2019. Reste que cette version du Nexus risque fort d'être différente de la primo version présentée au public.
