De nouveaux critères de certification conjoints en Europe et aux USA pour les ADAVe

Une circulaire consultative aux Etats-Unis

L'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) et le régulateur de l'aviation civile américaine, soit la FAA, ont fait un pas vers l'établissement d'une norme de certification pour les aéronefs de mobilité aérienne avancée, tels que les taxis aériens à décollage et atterrissage verticaux électriques (ADAVe). S'il ne s'agit pas encore à proprement parler d'une norme de certification définitive, c'est en tout cas une circulaire consultative aux Etats-Unis qui préfigure les bases de la certification des aéronefs de type ADAVe (Aéronefs à Décollage et Atterrisage Verticaux électriques) -entre autres-. Cette circulaire a pour ambition de définir les moyens acceptables pour démontrer la conformité aux exigences de la partie 21 de la FAA pour les aéronefs de classe spéciale.