Jets d’affaires : Airbus bouscule l’ordre établi

Le point tournant

Un changement de donne. C’est ainsi que l’on pourrait qualifier l’arrivée de l’Airbus ACJ TwoTwenty dans le segment des jets d’affaires à [très] grande autonomie. Jusqu’alors, cette catégorie d’avions d’affaires était l’apanage de Gulfstream et Bombardier, lesquels ont été rejoints par Dassault Aviation depuis le lancement du programme Falcon 10X. Mais le 14 décembre 2021, le premier moyen-courrier devenu avion d’affaires ACJ TwoTwenty a réalisé son premier vol, décollant de la piste de l’aéroport de Mirabel, situé au Québec. Si la cabine n’était pas encore aménagée, l’appareil est déjà destiné à être livré à Comlux, sélectionné comme partenaire exclusif pour l'aménagement des quinze premiers ACJ TwoTwenty. 

Un premier vol le 14 décembre 2021 

Le vol d'essai de production a été effectué par Christophe Marchand et Adam Mason en tant que pilotes d'essai et soutenu par Romuald Scheling en tant qu'ingénieur d'essai en vol. L'ACJ TwoTwenty ne manque pas de capacités, car le biréacteur combine une autonomie intercontinentale permettant à l'avion de voler jusqu'à 5 650 nautiques (soit 10 500 km) (sur 12 heures de vol). « L'ACJ TwoTwenty disposera d'un rayon d'action accru permettant à l'appareil de voler jusqu'à 5 650 nm soit 10 500 km ce qui représente plus de 12 heures de vol, reliant directement des villes sur des trajets tels que Londres-Los Angeles, Tokyo et Dubai ou encore Beijing-Melbourne. Quatre réservoirs supplémentaires de carburant sont montés de série sur l’appareil, installés dans la soute arrière et d'une capacité de carburant maximale de 27 360 litres (soit 7 230 gallons américains). Un cinquième réservoir pourrait être installé dans la soute, ce qui permettrait de pousser la capacité maximale de carburant à 28 570 litres (soit 7 550 gallons) », commente-t-ton chez Airbus.

Plus de 12 heures de vol, 10 500 km d'autonomie et 73 m2

L’autonomie de l’appareil ne constitue pas son seul avantage. Vis-à-vis de la concurrence, c’est surtout un espace inégalé redéfinissant le confort de chaque passager, notamment grâce à ses 73m2 de surface au sol, qui caractérise l’appareil. « C'est une autre "première" pour Airbus, une histoire en devenir, et l'ACJ TwoTwenty n'est pas étranger au fait de se démarquer sur le nouveau marché des "Xtra Large Bizjet" [des jets d’affaires de très grandes dimensions]. L’ACJ TwoTwenty dispose des caractéristiques de cabine distinctives, qu'aucun autre avion d'affaires ne peut offrir, avec six larges espaces de vie de 12m2 chacun, 2,1m de hauteur et plus de 3,3m de section cabine, cuisine/bar séparé et espace dédié, un lit de type king size, une douche à effet pluie debout, une table pour 8 personnes, une double porte permettant de traverser simultanément, une méridienne de 2,7m de large et 1,3m de long, un écran TV 55 pouces de type 4K.... », explique-t-on chez Airbus.