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Le GE9X sous aile du 747 banc d'essais volant de General Electric, au cours du décollage du premier vol, le 13 mars 2018.
GE
C'est le 10 décembre que le plus gros turboréacteur double-flux jamais étudié jusqu'alors, le General Electric GE-9X, a repris les essais en vol, sous forme d'une seconde campagne, suspendu au pylone d'un banc d'essais volant Boeing 747-400. Le GE9X, d'une poussée de 467 kN destiné à motoriser le Boeing 777X, verra ainsi dans le cadre de cette nouvelle campagne, ses performances évalusées en conditions temps chaud et haute altitude.
