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Le General Electric GE9X va sous peu entamer sa campagne d'essais temps froid. Le turboréacteur a été commandé à presque 700 exemplaires.
General Electric
Ca y est. Le premier turboréacteur GE9X dit de développement a débuté ses essais au sol à Peebles, le site consacré aux tests du motoriste General Electric dans l'Ohio. Destiné à motoriser le Boeing 777X, le GE9X a la particularité d'être le plus gros moteur civil au monde.
La maturation du processus d'essais a débuté voici cinq ans et a progressé du système ou de la pièce jusqu'au FETT ou Full engine to test -moteur entier aux essais-. Comparé aux autres moteurs, la FETT du GE9X intervient six mois juste après la finalisation de la conception moteur. Ce qui permet au motoriste d'affirmer que tous les enseignements tirés de la FETT seront incorporés aux turboréacteurs dédiés au processus de certification.
