Portrait : capitaine Geoffrey
Un rêve de voltige
Après avoir dirigé pendant 4 ans plusieurs hangars de maintenance avion de KLM E&M, Dennis Wetjens a rejoint Epcor en tant que directeur général. Cette filiale d'AFI KLM E&M est spécialisée dans la réparation et la maintenance des systèmes pneumatiques et des générateurs auxiliaires de puissance (APU). Dennis Wetjens succède à ce poste à Romain Helmer, désormais Directeur des Ventes Europe et Grands Comptes d'AFI KLM E&M.
Diplômé à la fois de la Dutch Eindhoven University of Technology et de la Business Universiteit Nyenrode, Dennis Wetjens a débuté sa carrière en 2006 comme manager stagiaire chez KLM. A l'issue de sa formation, il a rejoint la division des services au sol en tant que responsable des processus arrivée et départ de KLM à l'aéroport d'Amsterdam-Schiphol. Deux ans plus tard, Dennis est nommé responsable opérationnel chez KLM E&M, avant de prendre la direction du grand entretien gros-porteur et modifications cabines puis des visites "A" gros-porteurs. Au fil de ses missions dans la maintenance aéronautique, Dennis Wetjens a été amené à piloter plusieurs programmes complexes d'amélioration des organisations et de la productivité.
Epcor est une filiale détenue à 100% par AFI KLM E&M au sein du groupe AIR FRANCE KLM. Certifié EASA, CAAC, CAAV et FAR 145, EPCOR propose des services de support MRO sur les APU et équipements pneumatiques d'une large gamme d'appareils commerciaux. Epcor assure la maintenance des APU Boeing 737 Next Generation, 777, Airbus A320 (GTCP131-9A et APS3200), A330, A340, ainsi que des APS2300 équipant les Embraer 170/190. Dernière capacité ajoutée : l'APS5000 des Boeing 787. La société dispose également d'un atelier de réparation APU approuvé par Honeywell et Pratt & Whitney AeroPower (ex-HSPS), avec la garantie OEM. Par ailleurs, Epcor entretient et révise les groupes turborefroidisseurs, les équipements de contrôle environnemental, les démarreurs, les volets de bord d'attaque et de nombreux autres équipements pneumatiques.
