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Les essais en vol de l'Airbus A320neo, motorisé par une paire de turboréacteurs PW1100G JM, ont été interrompus pendant plus d'un mois. En cause, de sérieux doutes sur la qualité de fabrication d'une pièce, en fait une bague de serrage qui quittait son logement sous l'effet de la chaleur dégagée par le moteur en fonctionnement. Ladite pièce ne semble pas avoir été testée dans les conditions de fonctionnement requises, mais le motoriste a depuis corrigé le tir et qualifie le problème rencontré d'"incident mineur".
Si l'appareil motorisé par les PW1100G a été jusqu'alors maintenu au sol, selon Pratt & Whitney les essais ne tarderont pas à reprendre. "Nous avons effectué un changement au niveau de la conception et remplacé la pièce concernée. De ce fait, nous disposerons de deux moteurs rétrofités à la fin de ce mois, les essais au sol pourront reprendre la semaine [du 15 juin]". Les essais au sol se dérouleront sur une période qui s'étendra sur quatorze jours. Eut égard à cette remise en vol que le motoriste qualifie de "très prochaine, puisque ce n'est qu'une question de jours", l'A320neo brillera par son absence à l'occasion de la cinquante et unième édition du Salon du Bourget.
