Clap de fin pour le Boeing 737NG
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Le Boeing 737NG, soit les quatre versions du type (-600, -700, -800 et -900, bien que la version -600 peu vendue ait été retirée du catalogue en 2016) a tiré sa révérence en janvier 2020 après que les deux derniers appareils aient été livrés à la compagnie aérienne chinoise China Eastern Airlines. C'est le 19 novembre 1993 que Boeing annonça le lancement du programme NG, acronyme de Next Generation, visant à concurrencer l'arrivée de l'Airbus A320 sur le marché des monocouloirs.