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SpaceJet, le M100 mis en sommeil par Mitsubishi

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Antony Angrand

Publié le 14 mai 2020 à 13:47

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Mitsubishi Heavy Industries a suspendu le développement de la variante M100 de sa famille d’avions de ligne régionaux SpaceJet et ce jusqu’à nouvel ordre. L’entreprise va également examiner et reconsidérer ses plans concernant la version de 76 places.

Le M100 suspendu 

Mitsubishi Heavy Industries Ltd a suspendu le développement de la variante M100 de sa famille d’avions de ligne régionaux SpaceJet jusqu’à nouvel ordre. Pendant la suspension, l’entreprise examinera et reconsidérera ses plans d’élaboration de son appareil biréacteur de 76 places. L’entrée de service du M100, qui n’a pas encore volé, était prévue pour 2023.

Pendant ce temps, les travaux sur la version 88-92 sièges du SpaceJet ou M90, va de l’avant. Plus tôt cette année, Mitsubishi avait reporté l’entrée de service du M90 jusqu’à l’exercice 2021 de la société au plus tôt. L’exercice 2021 de Mitsubishi commencera en avril 2021 et se poursuivra jusqu’en mars 2022. L’entrée de service du M90 avait déjà été prévu pour la mi-2020. Mitsubishi a jusqu’à présent affecté cinq M90 aux essais en vol, le dernier en mars 2020. Cependant, la durée totale des essais en vol a été quelque peu perturbée en raison de la pandémie de COVID-19. Les finances de Mitsubishi ont également été affectées par la pandémie. Mitsubishi a l’intention de réduire le budget du programme SpaceJet à 60 milliards de Yens (559 millions de dollars) pour son exercice 2020.

Antony Angrand

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