Rolls-Royce a terminé les essais au sol du moteur électrique de son avion de record

ACCEL et IonBird

Rolls-Royce a terminé les essais au sol du groupe motopropulseur d'une puissance équivalente à 500 ch de son avion électrique de record, la technologie a été testée sur une réplique grandeur nature du noyau de l’avion, appelée « ionBird », ainsi nommé d’après la source d’énergie zéro émission propulsant l’avion. L’avion fait partie d’une initiative de Rolls-Royce appelée ACCEL, abréviation de « Accelerating the Electrification of Flight » (accélérer l'électrification du vol). L'équipe de projet ACCEL comprend des partenaires clés dont Yasa, le fabricant de moteurs et de contrôleurs électriques et la start-up aéronautique Electroflight.