Le moteur GE9X certifié par la FAA

FAR Part 33

La certification FAR (Federal Aviation Regulation) Part 33 comprenait huit moteurs d’essai. Cette certification culmine avec le renouvellement par GE Aviation de son portefeuille de moteurs à réaction commerciaux, dont le GEnx pour le Boeing 787 Dreamliner et le moteur CFM LEAP, conçu et produit en partenariat avec Safran. Les moteurs d’essai GE9X ont effectué un peu moins de 5 000 heures et 8 000 cycles pour la certification. « Tout comme le GE90 a été le pionnier de la nouvelle technologie pour les moteurs d’avions commerciaux il y a plus de 25 ans sur le Boeing 777, le GE9X établit la nouvelle norme en matière de performance et d’efficacité des moteurs grâce à l’incorporation des technologies les plus avancées de GE développées au cours de la dernière décennie », a déclaré Bill Fitzgerald, vice-président et directeur général de l’exploitation des moteurs commerciaux pour GE Aviation.