Le Cassio 1 de VoltAéro vole grâce à son module hybride électrique

Module de propulsion électrique à l'arrière

Cassio 1 a effectué son premier vol avec son module de propulsion électrique le dimanche 11 octobre 2020, décollant depuis l’aéroport Royan-Médis. Deux autres évaluations en vol supplémentaires ont été réalisées au cours des deux jours suivants. C'est une étape majeure pour VoltAéro vers le développement d’une famille d'avions hybride-électrique produits en série, destinés au transport aérien régional, qui pourront accueillir de 4 à 10 passagers, avec des autonomies allant jusqu’à 1 200 km.

Le module de puissance de Cassio 1 est installé dans une position propulsive au niveau du fuselage arrière. Il combine trois moteurs électriques hautes performances de 60 kW disposés dans une configuration triangulaire, avec un moteur à combustion interne de 370 ch. Cette configuration du module de puissance préfigure le groupe motopropulseur complet, destiné au Cassio 600 de 10 places passagers qui doit délivrer une puissance hybride-électrique totale de 600 kW (soit 800 ch), permettant une vitesse de croisière située à 200 kts (soit 370 km/h). « Le démarrage des essais en vol des modules électriques représente une véritable étape pour l’aviation hybride-électrique. Cela va nous permettre d’atteindre notre objectif d’entrée en service des Cassio de configuration de production à la fin de 2022 ou au début de 2023 », a expliqué Jean Botti, PDG et directeur de la technologie de VoltAero.