GKN Aerospace dirige un nouveau projet national suédois sur la propulsion à l'hydrogène.

H2Jet...

GKN Aerospace dirige un programme de collaboration national suédois appelé H2Jet, visant à développer des solutions techniques pour trois sous-systèmes moteurs importants pour la propulsion à l'hydrogène des avions civils moyens-courriers. Dans le cadre de ce projet de deux ans, qui a débuté ce mois-ci, GKN Aerospace collabore avec l'Agence suédoise de l'énergie, l'Université de technologie de Chalmers, l'Université de Lund, l'Institut royal de technologie KTH, l'Université West, les instituts de recherche de Suède (RISE) et Oxeon. L'hydrogène devrait jouer un rôle clé dans la stratégie de décarbonisation de l'aviation, car il peut alimenter les avions de manière efficace, en laissant l'eau comme seul sous-produit. L'énergie peut être produite soit par combustion directe, ce qui est l'objectif de H2JET, soit en générant de l'énergie électrique à bord au moyen d'une pile à combustible, ce qui est l'objectif du programme "H2Gear" de GKN Aerospace lancé plus tôt cette année.