Le moteur Catalyst de General Electric Aviation, entièrement conçu et fabriqué en Europe, a effectué son premier vol le jeudi 30 septembre sur un banc d'essai volant Beechcraft King Air. Le vol réussi d'une heure et quarante minutes a décollé de l'aéroport de Berlin avant que l'appareil ne revienne s'y poser. Le programme du moteur Catalyst a été officiellement lancé en 2015. Le premier tour de piste du turbopropulseur sur le banc d'essai volant a commencé en décembre 2020. En parallèle, GE Aviation Turboprop a également livré son premier moteur apte au vol à son client de lancement, Textron Aviation, pour le monomoteur Beechcraft Denali. À ce jour, 16 moteurs d'essai ont accumulé plus de 2 600 heures de fonctionnement dans le cadre d'essais au sol et réalisé quatre essais de certification.
