Un second prototype de pré-série pour Joby

Un second prototype de pré-production... 

Joby Aviation a confirmé le 6 janvier avoir reçu la certification de navigabilité spéciale de la FAA et l'approbation de navigabilité de l'US Air Force pour un deuxième aéronef de pré-production en décembre 2021, comme prévu. Le premier prototype de pré-production a généré 65 téraoctets de données d'essai en 2021, volant sur plus de 8 500 km, comprenant ce qui est considéré comme le plus long vol d'un ADAVe (aéronef à décollage et atterrissage verticaux) à ce jour, avec plus de 240 km parcourus. L'aéronef entièrement électrique de Joby est conçu pour transporter un pilote et quatre passagers. Avec une autonomie de 240 km, l'aéronef peut se déplacer à des vitesses allant jusqu'à 370 km/h avec une empreinte sonore particulièrement réduite, selon son constructeur. La société a commencé à faire voler des prototypes grandeur nature en 2017 et a réalisé plus de 1 000 essais en vol à ce jour. Joby a pour objectif de lancer un service de transport de passagers en 2024.