Pratt & Whitney livre le 1 000e turboréacteur F135

1 000e F135 livré... 

Pratt & Whitney a annoncé avoir livré au ministère de la Défense des États-Unis le 1 000e moteur de série F135 destiné au chasseur de 5e génération F-35 Lightning II. Evolution du moteur F119 équipant le F-22 Raptor, le F135 offre un changement radical de capacité par rapport à la génération précédente de moteurs. Il offre notamment une poussée de plus de 191 kN. Le turboréacteur a été développé en deux versions, CTOL (Conventionnal Take-Off and Landing, décollage et atterrissage conventionnels) soit le -100 et la version STOVL (Short Take-Off and Vertical Landing, décollage court et atterrissage vertical), soit le -600 développé en partenariat avec Rolls-Royce qui a notamment eu la responsabilité du développement et de la mise au point de la soufflante de sustentation, et Hamilton Sunstrand, qui développa entre autres le système de commande électronique du moteur, le système d'actionnement, ainsi que le boîtier accessoires.