La FAA interrompt l'expansion de la production du Boeing MAX afin d'améliorer le contrôle de la qualité

Des mesures supplémentaires de la FAA  

Suite à l'incident survenu le 5 janvier sur le Boeing 737-9 MAX d'Alaska Airlines, l'Administration fédérale de l'aviation (FAA) annonce des mesures supplémentaires pour garantir la sécurité de tous les avions. La FAA a informé aujourd'hui Boeing qu'elle n'autoriserait aucune augmentation de la production du MAX, y compris du 737-9 MAX. Cette mesure vient s'ajouter à l'enquête de la FAA et au renforcement de la surveillance de Boeing et de ses fournisseurs. La FAA a également approuvé aujourd'hui un processus d'inspection et de maintenance approfondi qui doit être effectué sur chacun des 171 Boeing 737-9 MAX cloués au sol. Une fois ce processus achevé avec succès, l'avion pourra être remis en service.

Pas d'augmentation des cadences avant résolution des problèmes de contrôle de la qualité

"Nous avons interdit de vol les Boeing 737-9 MAX dans les heures qui ont suivi l'incident survenu au-dessus de Portland et nous avons clairement indiqué que cet avion ne serait pas remis en service tant qu'il ne serait pas sûr", a déclaré Mike Whitaker, administrateur de la FAA. "L'examen exhaustif et approfondi auquel notre équipe a procédé après plusieurs semaines de collecte d'informations me donne, ainsi qu'à la FAA, la confiance nécessaire pour passer à la phase d'inspection et de maintenance. "Toutefois, permettez-moi d'être clair : Boeing ne reprendra pas ses activités habituelles. Nous n'accepterons aucune demande d'augmentation de la production de la part de Boeing, ni n'approuverons de lignes de production supplémentaires pour le 737 MAX, tant que nous n'aurons pas la certitude que les problèmes de contrôle de la qualité mis au jour au cours de ce processus sont résolus".