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L'Embraer E190-E2 lors de son roll out. L'appareil sera mis en service au sein de la compagnie norvégienne Widero le 24 avril 2018.
Embraer
Le biréacteur E190-E2 de l'avionneur brésilien Embraer a obtenu sa certification de type de trois organismes, celles de la FAA, de l'AESA et de l'ANAC, l'agence de l'aviation civile brésilienne. Une cérémonie s'est tenue le 28 février à Sao Paulo pour célébrer cet évènement qu'Embraer qualifie de grande première pour un programme aussi complexe que celui de l'E190-E2.
Cette certification ou plutôt ces certifications ouvrent la voie à la livraison de l'appareil au client de lancement, soit la compagnie aérienne norvégienne Wideroe qui ambitionne de mettre en service le premier de ses jets commandés le 24 avril.
L'avionneur brésilien s'est avancé en terrain connu. Car, à la différence de Mitsubishi et de son MRJ, l'E190-E2 reprend la plateforme éprouvée du 190. Embraer, troisième constructeur aéronautique après Airbus et Boeing, a misé pour sa gamme de jets régionaux sur une évolution plutôt qu'une révolution.
Ainsi, dans la lignée des Boeing 737 MAX et Airbus A320neo, Embraer s'est lancé lui aussi dans une version actualisée de ses appareils. La gamme de l'avionneur, sous version E2, est une évolution des jets actuellement en service.
