VoltAero choisit le moteur électrique ENGINeUS 100 de Safran pour le Cassio 330
Ce contenu est réservé aux abonnés Air&Cosmos

©VoltAero_Cassio330
Voltaéro
Ce contenu est réservé aux abonnés Air&Cosmos

©VoltAero_Cassio330
Voltaéro
Le prototype Cassio 330 de VoltAero volera avec le moteur électrique ENGINeUS 100 de Safran Electrical & Power, qui sera intégré au système de propulsion parallèle électrique-hybride de l’avion. Le contrat a été signé le 20 juillet au salon aéronautique de Farnborough, au Royaume-Uni. Le moteur ENGINeUS 100 fournira une puissance maximale supérieure à 150 kW au décollage et sera intégré, avec un moteur thermique de 150 kW, dans la chaine de propulsion hybride du Cassio 330, unique à VoltAero. L’ENGINeUS 100 inclut une électronique de contrôle dans la machine et sa gestion thermique est assurée par un système optimisé de refroidissement à air.