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Tecnam obtient la certification de type pour son P2012 STOL

Photo de Antony Angrand

Antony Angrand

Publié le 06 avril 2024 à 05:30

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Tecnam

Hebdomadaire

N2979 ● 17 juillet 2026

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Tecnam a annoncé le 28 mars 2024 la certification de type complète au P2012 Traveller dans sa variante ADAC, délivrée par l’AESA. À la masse maximale au décollage de 3680 kg, la distance de décollage est atteinte en seulement 425 m. Dans les mêmes conditions, le bimoteur a une course au sol à l’atterrissage de seulement 225 m.

P2012 Traveller, variante ADAC 

Tecnam a annoncé le 28 mars 2024 la certification de type complète au P2012 Traveller dans sa variante ADAC (Aéronef à Décollage et Atterrissage Courts ou STOL, Short Take-Off and Landing -STOL étant la désignation officielle de la version-), délivrée par l’AESA. Le Tecnam P2012 STOL, spécialement conçu pour les opérations de décollage et d'atterrissage courts, est conçu et adapté pour opérer à partir d'aéroports et de pistes d'atterrissage caractérisés par des pistes extrêmement courtes et des contraintes opérationnelles extrêmes. 

18 mois de campagne 

La campagne de certification de 18 mois a permis de garantir des performances au décollage et à l'atterrissage, tout en conservant 99 % de pièces communes avec les avions standard de la série P2012 Traveller, afin d'améliorer la capacité de soutien du P2012 STOL et d'offrir une option de « flotte », laquelle peut être particulièrement intéressante pour les opérateurs. En répondant aux besoins d'un marché de niche le P2012 STOL Tecnam fournit une solution potentiellement intéressante pour les opérateurs à la recherche d'un avion moderne avec des capacités ADAC exceptionnelles pour leur entreprise. Avec l'avion de production déjà en phase finale de la chaîne d'assemblage, le P2012 STOL est prêt pour les premières livraisons aux clients, comblant ainsi un vide dans l'aviation commerciale.

Antony Angrand

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