Stratégie industrielle

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SIGINT : Le Pegasus réalise son vol inaugural

Hensoldt, Lufthansa Technik Defense et Bombardier Défense ont annoncé aujourd’hui qu’un avion du programme Pegasus a effectué son premier vol au départ des installations de Bombardier à Wichita, au Kansas. Dirigée par Hensoldt, Pegasus est une plateforme aéroportée de missions spécialisées qui intégrera le système SIGINT Kalætron Integral pour effectuer des missions hautement stratégiques d’interception de signaux pour les forces armées allemandes.

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MRO : "Favoriser la circularité en réutilisant les pièces d'avions", Loïc Dunand, Airbus Avions commerciaux

Le recyclage et la réutilisation des pièces et matériaux issus du démantèlement des avions constituent un enjeu environnemental, économique, mais aussi stratégique, alors que les difficultés rencontrées par la supply chain allongent les délais de livraison de pièces neuves. Entretien avec Loïc Dunand, head of aircraft lifecycle chez Airbus Avions commerciaux et représentant du groupe au sein du board de TARMAC Aerosave.

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Le programme de soutien FILAE, porté par l'IRT Saint Exupery, est lancé

Dans le cadre du programme France 2030, l’Etat français a officialisé le financement du programme structurant FILAE (FILilière Aéronautique Electrique) porté par l’Institut de Recherche Technologique (IRT) Saint Exupéry pour soutenir les technologies d’électrification d’avions légers (appareils CS23) et préparer l’électrification de l’aviation commerciale (CS25). FILAE est un ensemble de projets de recherche cohérents basés sur la collaboration multi-sectorielle (aéronautique, automobile et rail) dans le but de décarboner l’aviation.

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Aviation décarbonée
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Qualité de vie et conditions de travail dans la filière aérospatiale : pourquoi il faut s'en préoccuper

Le recrutement et la formation, sur fond de cadence très soutenue et de monde en crises, restent les premières préoccupations de la filière aérospatiale en matière de RH. Néanmoins, quelques signaux sont à suivre avec attention sous peine de perturbations dans le ciel de la production. Absentéisme, désorganisation, épuisement des travailleurs ou désengagement guettent. La qualité de vie et les conditions de travail (QVCT) sont-elles le prochain défi RH stratégique de la filière?

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Vers l'automatisation des phases de ravitaillement en vol du KC-135.

L'US Air Force recherche des technologies pour permettre des opérations de plus longue durée dans des environnements contestés tout en augmentant la sécurité et en réduisant les exigences pour les équipages d'aéronefs et en diminuant les coûts d'approvisionnement. L'AFWERX, le laboratoire de l'US Air Force, va explorer la technologie d'automatisation avancée développée par Reliable Robotics, qui vise potentiellement à automatiser toutes les phases de l'opération de ravitaillement en vol du KC-135.

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Un nouveau bâtiment dédié au traitement de surface chez Liebherr

Après son inauguration officielle en juin 2024, Liebherr-Aerospace Lindenberg GmbH met en service son extension. Les quelque 1000 m² supplémentaires permettent à l’entreprise de concevoir et de mettre en œuvre des procédés de traitement de surface avancés. Avec le procédé de dépose HVOF (High Velocity Oxygen Fuel), Liebherr-Aerospace propose notamment de remplacer le chromage utilisé jusque-là sans compromettre la qualité ou la sécurité des composants aéronautiques.

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