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Airbus : financement record de la Banque européenne d’investissement

Photo de Daniel Chretien

Daniel CHRETIEN

Publié le 29 juin 2026 à 10:30

La BEI octroie un financement de 3 Md€ à Airbus

La BEI octroie un financement de 3 Md€ à Airbus

Airbus

Le Magazine

N2976 ● 26 juin 2026

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L’Union européenne se montre d’une générosité inédite au bénéfice de l’avionneur européen, à travers le plus gros financement jamais reçu de la part de la Banque européenne d’investissement, la BEI, pour un montant de 3 milliards d'euros.

La Banque européenne d’investissement, la BEI, renouvelle sa confiance en Airbus, avec un financement inédit de 3 Md€, le plus gros jamais reçu par Airbus de la part de l’Union européenne. C’est aussi le plus gros financement de la BEI accordé à une entreprise européenne. Ce lundi, Airbus et la BEI ont signé l’octroi d’un prêt d’un milliard d’euros, qui fera office de première tranche de ce soutien financier exceptionnel, animé par la volonté de l’UE de réarmer l’Europe et de renforcer la BITD européenne. « Ce nouveau financement, d'un montant inédit dans l'histoire de la BEI, vise à donner à Airbus non seulement les capacités, mais également la flexibilité nécessaire pour investir à long terme dans la recherche, le développement et l'innovation, à la fois dans le domaine de l'aviation commerciale et dans celui de la sécurité et la défense », a précisé Ambroise Fayolle, vice-président de la BEI et responsable des opérations en France, auprès de l’AFP. L’aide servira notamment à soutenir la R&D consacrée à la réduction des émissions de CO2 des avions.

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3 Md€, c’est donc un nouveau chapitre dans la longue histoire de la relation entre l’avionneur européen et la BEI. Une histoire qui remonte à 1971, par le tout premier prêt, de 80 millions de francs pour financer la construction des installations à Saint-Nazaire, dédiées à la production de l’A300. Depuis, la BEI a soutenu le développement de chaque avion commercial. Les 3 Md€ donneront une certaine flexibilité à Airbus pour préparer la nouvelle génération, dans une compétition avec Boeing qui rebattra les cartes. C’est donc un soutien important pour l’avionneur qui devra réécrire sa position sur le marché mondial pour les décennies à venir.

Daniel CHRETIEN

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